工信部网站7月2日新闻，6月27日，工业和消息化部构制制订并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助编制和平哀求》（GB 47955—2026）强制性邦度模范由邦度市集监视处分总局、邦度模范化处分委员会答应颁布，拟于2027年1月1日起正式执行。
组合驾驶辅助编制是指正在驾驶人接连考察交通情状并限制车辆的条件下，辅助驾驶人正在特定的安排运转前提下推行车辆横向和纵向限制的编制。近年来，新一轮工夫革命和家产革新纵深胀动，驱动汽车产物样子、行使方法、贸易形式等爆发深宗旨革新，我邦智能网联汽车家产迎来高速开展“窗口期”。2026年以还，我邦搭载组合驾驶辅助功用的乘用车新车市集浸透率到达70%，此中，装备领航驾驶辅助功用（NOA）的车型浸透率突出30%。工业和消息化部高度侧重智能网联汽车家产开展，先后制订两版智能网联汽车工夫模范编制，颁布执行消息和平、软件升级、主动驾驶数据记载编制等一批紧要急需模范。正在前期颁布执行单车道行驶限制、众车道行驶限制等组合驾驶辅助编制保举性邦度模范的根蒂上，工业和消息化部自2024年起构制宇宙汽车模范化工夫委员会启动《智能网联汽车 组合驾驶辅助编制和平哀求》强制性邦度模范的研制处事。
《智能网联汽车 组合驾驶辅助编制和平哀求》安身我邦家产开展和行业监禁需求，两全工夫可行性、产物兼容性与落地实操性，提出了哀求清楚、维度全部、适合邦情的和平目标编制。一是充溢思虑了差别产物样子和工夫道途，针对根蒂单车道、根蒂众车道、领航驾驶辅助等三类组合驾驶辅助编制产物，分散提出所实用的和平哀求。二是集合我邦道途交通特性，从功用哀求、数据记载、车辆创制商和平保证等维度，提出了保证组合驾驶辅助编制和平运转的基线哀求。三是思虑到编制“辅助”驾驶这一主题定位，提出了人机交互、行使讲明、用户培训等用户行使和操作方面的哀求，为用户和编制的准确配合供给根蒂保证。四是集合我邦行业处分现实须要，修建了包含地方试验、道途试验、文献检查等正在内的众层级评议措施，全部侦察编制的安万能力。
正在邦际规则层面，联络邦寰宇车辆规则调解论坛（WP.29）已于2024年3月颁布面向组合驾驶辅助编制的工夫规则《合于答应车辆驾驶员限制辅助编制（DCAS）团结原则》（UN R171）、2025年3月已毕第一次修订，从功用哀求、人机交互、毛病反响等方面提出团结的工夫哀求，并昭着了配套的测试验证措施、正在用监禁、认证次序等内容。与UN R171比拟，我邦模范对编制安排运转鸿沟、功用哀求、驾驶员形态检测、用户见告等提出了特别周密的工夫哀求，同时扩大了一面地方试验场景及相应的试验历程和通过前提，并昭着了所提工夫哀求配套的检查与试验措施，正在维持主题工夫内容调解一律的根蒂上，特别契合我邦纷乱道途交通情况和行业处分现实须要。
《智能网联汽车 组合驾驶辅助编制和平哀求》的颁布和执行，为组合驾驶辅助编制昭着团结的和平模范，对擢升智能网联汽车和平水准、保证家产壮健可接连开展具有紧要旨趣。下一步，工业和消息化部将当真做好模范的宣贯执行，强化智能网联汽车产物准入处分，进一步压实企业和平主体负担，保证组合驾驶辅助编制和平合规使用；同时，加疾颁布执行主动驾驶编制等其他强制性邦度模范，促使修建完整的智能网联汽车模范测试和监禁编制，加快主动驾驶工夫家产化历程，引颈我邦智能网联汽车家产高质地开展。