电池安全标准多级连跳!荣威、MG深度践行“企标>国标”

发布日期: 2025-05-25

  跟着气温慢慢回暖,新能源汽车电池安详议题再次成为用户体贴主旨。当局限厂商陷入“暴力测试”营销狂欢时,频现的道道撞击自燃、底盘磕碰起火等事变,却正在不时腐蚀消费者的安详相信。面临闭乎行业存续的相信险情,荣威、MG用刻入制车基因的安详预判给出谜底——深度自研魔方电池,不只通过UL2580邦际巨子电池安详认证,而且荣获邦度科技先进二等奖,以超高模范的“安详冗余”,修筑“测验测试+确切场景”的双轨保护,撤废用户电池安详慌张。

  差别于行业广博恪守的“合规达标”规矩,荣威、MG将安详防地前移至研起源流,正在制车之初即遵照:安详是车企赐与用户最根底的,也是最厉重的保护之一。正在这场没有尽头的安详长跑中,荣威、MG将安详基因植入产物全性命周期,以高于邦标30%的企业模范系统为起跑线,厉苛打制每一辆汽车安详金身。这不只是对用户性命红线的极致敬畏,也是上汽乘用车安详义务承当的绝对底线。

  荣威、MG以用户安详为主题锚点,通过更始前瞻性架构计划,打制安详破局症结火器——魔方电池。其行业开创的LBS躺式电芯,裁减了电芯之间70%的接触面积,纵然单颗电芯呈现热失控,也不会波及其他电芯,不会爆发古代立式电芯众米诺骨牌式的热伸张结果。躺式电芯配合主动水冷体例精准控温,以电池热失控后24小时不起火的超纲显示,顺遂通过邦际巨子UL2580电池安详认证,并荣获邦度科技先进二等奖,这一优异的技巧能力将邦标5分钟不起火的安详模范普及至一全日。

  与市道上大局限采用立式电芯的电池组件差别,魔方电池电芯喷发口不朝向乘员舱,大大低落了电池热失控对乘员形成的安详胁迫。其开创“预-导-卧-隔-疏”五大安详防护“黑科技”,实行7x24小时大数据长途监控,通过主、被动安详功用交融叠加,高效防守乘员安详。其余,比拟颠倒电芯计划,魔方电池有用处置了电车地台高、后排座椅乘坐体验像“小板凳”的行业痛点,让舱内“得房率”更高,底盘通过性更佳。

  荣威、MG永远将超越邦标视为技巧研发的硬目标,将欧标认证视为品格进阶的辅修课,而用户性命安详才是产物打制的终极标尺。秉持“对极限测试的发现越深刻,用户所付出的性命价值就越小”的规矩,荣威、MG选拔把测验室造成“灾难片片场”,用非常场景预演险情,为用户确切用车场景举办模范设定:

  正在电池振动测试中,荣威、MG的电池包机闭振动计划RMS值两倍厉于邦标。其邃密化的内部机闭计划,使扫数电池包或许接受厉苛的振动抨击,相当于给汽车穿上具有两倍厚缓震层的专业跑鞋,坑洼道、减速带再众,电池包机闭也不易松动、损坏,电池寿命也像比平淡鞋底防滑纹深两倍的“爬山靴”雷同抗住陡坡碎石,非常“耐制”。

  正在电池机闭强度测试中,荣威、MG以六倍高于邦标的测试时长举办极限验证。独创集成框架,可有用举办力道通报,让电池包或许单独接受单向10吨的挤压力(比如正在地铁中被两端非洲象挤正在了中央)。其余,其独创的侧柱碰撞360°安详防护,每隔10厘米即对电池举办一次碰撞模仿测试,以毫米级安详标切确保防护无死角。正在整车机闭安详方面,荣威、MG旗下车型正在被誉为“环球汽车安详试金石”的欧洲新车安详评鉴协会(Euro NCAP)测试中屡获殊荣,持续斩获Euro NCAP最高五星安详评级,造诣“欧盟厉选”品格。

  正在底盘防护方面,除了邦标简单央浼的高速击打工况外,荣威、MG又新增球击、刮底等工况测试,能有用抵御常日行驶经过中底盘剐蹭、石子乱飞对电池形成的损坏,避免爆发液漏、热失控或自燃形象。哪怕一颗0.5公斤重的石子以90km/h的速率从笔直下方抨击电池也能安然无事,确保行车安详有托底。

  基于对安详实质的深远洞察以及对本身电池技巧的绝对相信,荣威、MG开创性推出行业首个“零燃+三电终生质保”供职保护。该策略掩盖购车全性命周期,用户无需格外付费,即可享福零自燃、三电终生免费保护,且供职随车不随人,车辆转手也不失效,为每一任用户的行车安详终生“兜底”。

  荣威、MG遵照高于邦标的安详法规,不只是践行“自立品牌邦度队”的企业责任,更批注了其“制车为民”的义务承当。荣威、MG永远为每位用户的宁神出行保驾护航,用动作批注品牌的温度与气力。

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